Hola a todos nuestros escasos lectores de este su blog informativo...
Hoy les traigo un recomendacion de una pelicula que encontre en youtube un dia de aburrimiento en la oficina. Se trata de The Note Book (El diario de una Pasion) una pelicula de drama romantico del 2004, trata sobre un amor entre dos jovenes de distintas clases sociales en los años 40, años mas tarde un Anciano de nombre Duke que vive en una casa de retiro cuenta la historia de ese amor a una señora con demesia senil. Una buena pelicula romantica para este puente que tendremos en Mexico asi que les dejo el link de la primera parte de la pelicula y la vean esta dividida en 12 partes.
El gran premio de Brasil Comenzaba con una gran sorpresa un williams en la pole si Nico Hulkenberg habia logrado poner un Williams en la primera posicion de salida despues de 5 años la escuderia Williams lo lograba el ultimo fue el piloto colombiano Juan Pablo Montoya despues de un sabado de calificacion pasado por agua el piloto aleman lo lograba pero poco les duro el gusto: Se apagan los semaforos y se da incio al gran premio de Brasil justo en antes de la primera curva Sebastian Vettel que arrancaba de la segunda posicion pasaba a Hulkenberg y antes de que terminaran la primer vuelta Webbwr que arrancaba en tercero tambien lograba pasar a piloto de Williams el que necesito 7 vueltas para pasarlo era Fernando Alonso y posicionarse tercero no asi Lewis Hamilton que hasta que Hulkenberg entro a pits Hamilton hereso la cuarta posicion. En ese momento teniamos a los 4 contendientes al titulo en las primeras 4 posiciones 1 Vettel 2 Webber 3 Alonso y 4 Hamilton. Vettel parecia no estar desafiado por momentos Webbwr se acrcaba pero de pronto comenzo a perder terreno ante Vettel la razon parecia que el Red Bull de Webber tenia sobrecalentamiento y tenia que bajar la potencia de su motor Renault esto le negaba la oportunidad de seguir empujando a su compañero Vettel. Alonso que perdio mucho tiempo detras de Hulkenberg cuando habia logrado pasarlo los 2 Red Bull ya habia tomado mucha distancia de el asi que tenia que conformarse con el tercer lugar mas sin embargo este tercer lugar aun lo deja como primer lugar en el campeonato de pilotos Hamilton que marchaba sin pena ni gloria en cuarto ya que su auto no le daba lo suficiente en linea recta como para poder siquiera pelear con Alonso. En la vuelta 50 Vitantonio Liuzzi se estrellaba saliendo de la "S" de Senna y provocaba que entrara el auto de seguridad aqui las distancias entre todos se acortaban pero quedaban muy mezclados los punteros con los rezagados y nada podian hacer algunos audaces se arriesgaban a entrar a pits para caiar a neumaticos nuevos y les redituaba ya que ganaban posiciones y entraban en la zona puntos. Posiciones finales: 1 Vettel 2 Webber 3 Alonso 4 Hamilton 5 Button que con este resultado queda fuera de la lucha por el titulo y en la siguiente carrera su campeonato de pilotos 2009 6 Nico Rosberg 7 Michael Shumacher 8 Nico Hulkenberg 9 Robert Kubica y 10 Kamui Kobayashi estos 3 ultimos a una vuelta del lider. Seguimos viendo una lucha limpia al interior de el equipo Red Bull ya que no hubo ordenes de equipo para que Vettel dejara pasar a Webber y asi restarle mas puntos a Alonso. El campeonato de pilotos queda asi: 1 Fernando Alonso 246pts. 2 Mark Webber 238pts 3 Sebastian Vettel 231pts y Lewis Hamilton 222pts. Para el equipo Red Bull ya no hay quien le pelee el campeonato de constructores han construido el mejor auto con todo y que el motor Renault no es el mejor de la parrilla lo lograron algo digno de resaltar ya que apenas es su sexto año en la maxima categoria y ya pelean a la par con equipos de gran tradicion como Ferrari y Mc Laren con el mejor diseñador Adrian Newey y jefe tecnico que por cierto ya habia logrado lo mismo con Mc Laren y Williams ademas del jefe de equipo Christian Horner que venia de la Formula 3000. Asi que una felicitacion al equipo por su primer titulo de constructores.
Aun queda por definir el campeonato de pilotos que aun sigue abierto esto lo sabremos este proximo Domingo 14 de Noviembre no hay mas tiempo esto se decidira.
Para el que quiera un poco de historia musical: Ese video fue encontrado entre los escombros de la antigua compañia de grabacion de los Beatles (Abbey Road Studios) y muestra una sesion de grabacion de una famosa cancion de los Beatles (Get Back) ya en el crepusculo del grupo. Mas historia todavia. Se ven dos artistas hoy consagrados en la grabacion: Participando al teclado el gran pianista americano Billy Preston (que posteriormente haria una carrera muy brillante en solitario) asistiendo a la grabacion el lider de un grupo que comenzaba a tener exito y hasta nuestros dias siguen tocando un tal Mick Jagger.
Buenos creo que solo el Rey Burro intento adivinar quienes eran los famosos y ni siquiera una respuesta puso en los comentarios.
Famosos cuando jovenes respuestas: 1 El recien salido presidente de Brasil Lula Da Silva sin barba y unos kilos menos digo unos años menos. 2 El eterno General Hugo Chavez señores aunque no lo crean tan bien portadito que se veia. 3 La actual presidenta de Argentina que guapota por cierto Cristina Kirchner.
Ahora otros 3 a ver si le dan a alguno creo que estan un poco mas faciles.
Tengo que confesar que de estos 3 solo 1 supe quien era y eso a duras penas.
Solo Fernando Alonso podria ser campeon mundial este fin de semana matematicamente hablando. En Maranello han conseguido ponerle alas al F10 mientras Red Bull se ahoga en su propia bebida refrescante. Pero hay mas: el clima inestable un circuito unico unos rivales que no tiran la toalla solo quedan dos carreras y Hamilton se reencuentra con su circuito maldito. Yo no me lo pierdo. Las matematicas del campeon Solo Fernando Alonso puede proclamarse campeon mundial este fin de semana. Pero no nos engañemos: las posibilidades son muy pocas. La mas probable y facil es que Alonso gane y Webber llegue como minimo en quinta posicion. Seria muy mala suerte por parte de Webber que volviera a abandonar como en la anterior pero todo puede pasar para unos y para otros. Las demas variables son demasiado amplias y complicadas. Por el contrario el equipo Ferrari se asegurara de que Mark Webber al menos no consiga la victoria. Porque de hacerlo independientemente de lo que haga el resto habra cumplido la mitad del trabajo para ser campeon pues necesita ganar las dos carreras que quedan para llevarse el trofeo mundial. El autodromo Jose Carlos Pace volvera a regalarnos una carrera trepidante no obstante ya ha decidido los ultimos cinco mundiales disputados. Ni el propio piloto de Ferrari piensa en repetir el sueño de proclamarse campeon mundial en tierras brasileñas como lo hizo en 2005 y 2006 con Renault. En Maranello han repetido hasta el cansancio que nadie en la Scuderia hara cuentas hasta la ultima carrera y mantienen esa postura: "Vamos a Brasil concentrados en nuestro trabajo. Queremos sacar lo maximo de cada oportunidad pero conscientes de que las cuentas se haran en Abu Dabi". Hemos visto en las ultimas 6 carreras como Ferrari que casi se daba por muerto a hecho digamoslo asi un "espectacular" regreso independientemente de los errores de los demas. Sebastian Vettel iba en un Toro Rosso cuando adelanto a Lewis Hamilton en las ultimas vueltas del Gran Premio de Brasil de hace dos temporadas complicandole su titulo mundial tan solo por unos segundos muchos recordaran eso. Ahora Sebastian tiene un Red Bull uno de los monoplazas mas competitivos de la parrilla. Y piensa dar una buena racion de puntos para optar a ganar el mundial: "Sera un autentico reto. Debemos adaptarnos bien a su aerodinamica aunque las rectas beneficiaran a los buenos motores" eso sono a queja de su motor Renault. Webber segundo clasificado en el mundial espera olvidarse de su terrible error de Corea donde se estrello. Los recuerdos quiza jueguen una buena parte: "Seguro porque gane el año pasado. Y logicamente quiero repetir". Webber quiere seguir dependiendo de si mismo: si gana las dos carreras que quedan sera campeon independientemente de lo que haga el resto. Este fin de semana por consiguiente sera el inicio de su estrategia: "Aprovechar al maximo todas las oportunidades". Si alguien tiene recuerdos borrosos de Brasil ese es Lewis Hamitlon. El ingles perdio aqui un mundial que tenia en el bolsillo el de 2007 por diversas maniobras inmaduras. Robert Kubica sabe de las sorpresas que puede deparar este trazado donde la lluvia suele hacer acto de presencia sin previo aviso para complicarlo todo aun mas: “Puede ser una loteria”. Y una loteria fue el final de la carrera de 2008 cuando Hamilton adelantó en la antepenultima curva a Timo Glock en medio de una lluvia intermitente en medio del caos y se proclamo campeon del mundo para desilusion de Felipe Massa. Para este año Lewis asegura estar mas calmado y ser mas maduro aunque confiesa que a veintiun puntos de Alonso pensar en ganar el mundial es mas un sueño que una posibilidad real: “Este fin de semana no pensare mucho en el mundial; quiero un buen resultado para Abu Dabi asi que esa sera mi prioridad.” El ingles lamenta de no tener “el coche más rápido” aunque si con el mejor motor de la parrilla aunque espera disfrutar este fin de semana de “un conjunto decente que debería funcionar bien”. Peor aun lo tiene su compañero de equipo el actual campeon mundial Jenson Button que a cuarenta y dos puntos de Alonso reconoce enfrentarse a una situacion “cuesta arriba” aunque al mismo tiempo asegura que no se rendira hasta el final. Jenson recuerda el año pasado cuando su entonces compañero de equipo Rubens Barrichello logro la “pole” mientras que el se clasifico decimocuarto. Sin embargo asegura hoy “esa fue una de mis mejores carreras”. Interlagos llamamos al circuito pero su nombre real es Jose Carlos Pace recuerdo de un piloto que si bien la memoria colectiva de este deporte no le recuerda popularmente guarda grandes recuerdos entre los aficionados brasileños. Fue a finales de los años 70 cuando coincidiendo con su muerte Jose Carlos Pace presto su nombre a un circuito anteriormente ubicado entre dos grandes lagos artificiales hoy desaparecidos. Ya no hay lagos ni Interlagos se llama esta pista aunque popularmente se la sigue conociendo asi. Pero en realidad es Jose Carlos Pace quien deberia aparecer en las cronicas en los periodicos y en las noticia, como nombre oficial de un trazado fascinante. Si el nuevo autodromo de Corea fue objeto de criticas por su organizacion Brasil lo fue en el pasado por las nefastas condiciones de su trazado y sus instalaciones. Aqui cayeron carteles publicitarios sobre la pista circularon rios sobre el asfalto una camara hirio a un mecanico y se producen robos constantemente. Los problemas han sido caracteristicos a lo largo de las temporadas pero nadie quisiera eliminar esta prueba del calendario. Porque con la proliferacion de trazados "made in Tilke" son pocos los recuerdos de autenticos circuitos de una Formula 1 pasada los que han sobrevivido hasta el siglo XXI. El circuito de Sao Paulo es uno de ello pese a sus continuas modificaciones. Pocas veces encontramos en el calendario un circuito encajonado entre las casas de una gran urbe. El paisaje aqui no son montañas ni grandes bosques ni pradera aledañas al trazado… Son casas apiñadas unas encima de otras con vistas sobre la misma pista con carreteras autovias y avenidas circundando el circuito. El contraste suele dar una bofetada al publico: el deporte probablemente mas caro del mundo frente a una de las poblaciones mas pobres de Brasil. Aqui no hay rascacielos futuristas ni complejos de golf ni puertos deportivos con yates y mujeres despampanantes tomando el sol con un Martini en la mano. El trazado ha ido quedandose en medio de centenares miles de viviendas aunque aqui no son de lujo. Sin embargo aqui nadie se queja: cada brasileño disfruta de este deporte nacional animando hasta la extenuación a un grupo de atletas que admiran y que pasan delante de sus casas como truenos infernales. En vez de quejarse del ruido y la contaminacion se sienten privilegiados por poder estar tan cerca de esos bolidos sofisticados. Por eso aqui el ambiente siempre es especial y las gradas explotan en impresionantes ovaciones cuando el peloton deja su estela de viento al lado de las principales gradas. Quiza justo entonces resuene el eco de una voz conocida dentro de un casco amarillo que nunca morira en nuestros recuerdos. ¿Quien puede prescindir de esto y sustituirlo por un complejo de oficinas?
Esta carrera sera el proximo 7 de noviembre a las 14:00 de Brazil osea un horario mas que adecuado para America este fin de semana no nos desvelaremos. Como se pudieron dar cuenta en realidad hoy escribi 3 post.
Buenos como les dije la semana pasada se abria una nueva seccion en este su blog de confianza BURROS Y PERRAS TOP GEAR aqui les va el segundo video por que posteo hoy 2 veces por que los que conocen mi verdadera identidad saben a lo que me dedico y el dia de mañana tengo que ir al centro banamex al cierre de las PYMES y no pisare mi trabajo el dia de mañana es por eso que el dia de hoy posteo 2 veces y ademas quizas el dia sabado vaya a el centro dinamico pegaso a conducir algunos carros en la pista y el domingo es la carrera de formula 1 asi que como pueden entender no tendre tiempo con mi agenda tan complicada para los que no me conozcan les digo no soy nadie importante simplemente voy a tener un fin de semana un poco ocupado. Bueno si quieren ver un auto a 407 km/h denle click al video no explico mas por que este si viene subtitulado al español.
Como pudieron darse cuenta si esta subtitulado al español pero de España. A por cierto sigo solicitando ayuda para que no salga cortada la pantalla ayuda por favor y me refiero a ti REY BURRO de la macana grande. Gracias.
