Aviso Oportuno

(Vía El primo Boss)

Come Reza Ama

Alo mis queridos lectores, les cuento que el día sabadrinks me puse a ver Películas en la comodidad de mi sillón, entre una de ellas vi Come Reza Ama.
Bueno que les puedo decir esta Aburridisimaaaaaaaaa¡¡¡¡¡ es mas lo que le sigue, la verdad esta un poco complicada solo algunas partes son divertidas o por lo menos interesantes, no tiene sentido ni una justificacion y aparte es muy predecible al final así que evitenla.
Ayer tenia pensado ver MACHETE a petición de Ice Man, pero madres que se me cae mi laptop y murió el LSD así que entenderán que no tenia nadita de gana de ver películas pero prometo hoy si verla y mañana les cuento todo de MACHETE¡¡¡¡ saludos coquetos y besos tropicales.

Nuevo campeonato para Vettel

Aqui un video de la carrera de campeones que se celebra anualmente en donde compiten campeones de diferentes categorias del automovilismo mundial en el que Sebastian Vettel le gana a el heptacampeon Michael Shumacher y posteriormente los dos ganan el campeonato de naciones recordemos que ellos 2 son paisanos Alemanes. Esta es una nota de relleno pero esta chido el video y ver como derrotan a Shumacher esta mejor.

Por cierto a ver si ya escriben los demas del staff.

Gran premio de Abu Dhabi

Bueno como ya todos saben hay un nuevo campeon en la Formula 1 Sebastian Vettel por que me tarde como ya saben espero a que suban el video pero hasta la fecha toda via nada asi que por ahora la cronica y en cuanto este el video lo subire aqui mismo.

Sebastian Vettel ha logrado hoy la victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi y lo que es mas importante se ha convertido en el Campeon Mundial mas joven de la historia de la Formula 1 con 23 años y 134 dias.

El aleman de Red Bull ha dominado a placer la ultima carrera de la temporada 2010 con un ritmo demoledor con los dos compuestos de neumaticos y una frialdad ejemplar al contener los ataques de Lewis Hamilton en algunas fases de la prueba.
La clarisima superioridad de Vettel y su Red Bull en este trazado de Yas Marina no bastaba para darle el titulo. Tenia que producirse varias circunstancias adversas para Alonso y Webber que los alejase de las posiciones de privilegio y eso es justo lo que ha sucedido durante las 55 vueltas de este Gran Premio de Abu Dhabi.
Las malas noticias han empezado con la aparicion del coche de seguridad en la primera vuelta de la carrera causado por un trompo de Michael Schumacher y el posterior choque de Vitantonio Liuzzi contra el coche de Schumacher. El de Force India en plena lucha en medio del peloton no ha sido capaz de esquivar a Michael y el inevitable choque entre ellos ha traido el primer momento inesperado de la carrera.
Varios pilotos han aprovechado la presencia del Safety Car para detenerse en boxes y montar los neumaticos duros en un circuito que apenas degradaba este compuesto. Entre ellos se encontraban Jaime Alguersuari Nico Rosberg y sobre todo Vitaly Petrov que mas tarde se ha convertido en el autentico verdugo de las opciones mundialistas de Alonso.
Parada critica
Tras el reinicio de la carrera las posiciones delanteras se han estabilizado hasta que una parada en pits de Mark Webber en la vuelta 11 ha dado la vuelta a la carrera. El australiano avisaba a su pit de una gran degradacion de sus neumaticos traseros y su equipo no ha dudado al mandarle inmediatamente a pits. En ese momento de maxima tension Ferrari ha cometido un grave error estrategico: en contra de la tendencia de los lideres ha mandado a boxes tanto a Alonso como a Felipe Massa para "cubrir" al australiano de Red Bull que era manifiestamente su punto de referencia en carrera y que justo despues de cambiar sus gomas era unas decimas mas rapido que los Ferrari equipados aun con las gomas blandas.
Sin embargo esta corta vision tactica de Ferrari ha dejado a Massa por detras de Jaime Alguersuari mientras que Alonso se ha quedado a las espaldas de Vitaly Petrov. Una septima velocidad mas corta de lo normal y la configuración de elevada carga aerodinamica elegida por la Scuderia Ferrari para optimizar la calificacion de un dia antes han sido la puntilla de la escuderia de Maranello que no han podido efectuar ni un solo adelantamiento en toda la carrera una situacion especialmente grave para un Alonso cuyos sueños mundialistas se han desvanecido al rebufo de un Renault el equipo con el que consiguio sus dos mundiales.
La explosion de alegria en los boxes de Red Bull contrasta con la monumental decepcion de Mark Webber tercer clasificado en el Mundial y octavo en la carrera. El australiano ha servido el titulo en bandeja a su compañero y archirrival con su inesperado cambio de neumaticos en las primeras vueltas de la carrera.
Lo unico es que Sebastian Vettel se ha coronado por primera vez Campeon Mundial de Formula 1 en una temporada que sera difícil de olvidar por la apretadisima competencia entre tres equipos de primer nivel que se han jugado la victoria final hasta la ultima carrera del campeonato. Con este titulo Vettel arrebata a Lewis Hamilton el record al campeon mundial mas joven de la historia por 167 dias a favor del germano.
Fin de la fiesta
Al margen de las posiciones criticas los resultados de la carrera son bastante intrascendentes: Jenson Button ha cerrado la temporada con un merecido podio mientras que Nico Rosberg ha sacado una gran ganacia de su cambio de neumaticos en la primera vuelta: ha acabado cuarto y deja Abu Dhabi con sensaciones mucho mejores que las de su veterano compañero de equipo. Los Renault han brillado para desgracia de Alonso con Kubica quinto y Petrov sexto mientras que Williams ha ganado la partida a Force India por el mismo punto que les separaba antes de la carrera pues han terminado todos fuera de los puntos.
Jaime con su Toro Roso ha cruzado la meta en la novena posicion que iguala su mejor resultado en la categoria en el pasado Gran Premio de Malasia.
La temporada 2010 de Formula 1 ya es historia. Sebastian Vettel es el justo Campeon del Mundo pero ahora tiene la misiin de defender su título.

Que ha pasado unos dias despues de esto: Bueno pues que a Vitaly Petrov lo culpan de que Alonso haya perdio el campeonato por mantenerlo a raya pero no tenia por que dejarlo pasar estaban peleando por posicion o quizas lo que querian era que Petrov hiciera lo mismo que Massa en Alemania dejar pasar a Alonso por ordenes de equipo Petrov Alonso es mas rapido que tu entendiste el mensaje y despues lo mismo a Nico Rosberg por que no era Petrov el unico que tendria que rebasar Alonso para ser campeon Petrov tambien estaba luchando por su estancia en el equipo ya que su asiento hasta la fecha no ha sido confirmado para la siguiente temporada el Facebook de Petrov esta lleno de mentadas de madre como decimos en Mexico por los Alonsistas y esto es real.
Que demostro Red Bull: Que sin ordenes de equipo para beneficiar a alguno de sus 2 pilotos se puede ganar un campeonato acompañado de algunos factores el mas importante el mejor auto de la parrilla diseñado por el mejor aerodinamista Adrian Newey como lo dijo el mismo dueño del equipo unos dias antes de esta carrera Preferimos perder el titulo de pilotos antes de dar una orden para beneficiar a alguno de los 2 pilotos.
En fin una gran temporada apartir de la segunda carrera del campeonato vimos pilotos recuperarse despues de que casi los dabamos por muertos en la lucha por el titulo me refiero a Vettel Alonso y Hamilton vimos a un piloto Japones demostrando que en la actual Formula 1 aun se puede rebasar queizas por que como el dijo en una entrevista Kamui cual es tu secreto para rebasar? "Debe de ser por que tengo los ojos muy chicos y no veo a los pilotos que tengo a un lado" muy buena respuesta del Japones un Robert Kubica demostrando el gran piloto que es aun en auto muy por debajo de los de punta un Nico Rosberg superando a su coequipero nada mas que Michael Schumacher 24autos en esta temporada nada mas esperamos que para la siguiente los equipos que debutaron este año den mas pelea y sobre todo un Sebastian Vettel que durante toda la temporada nunca lidereo la tabla de la lucha por el campeonato y hasta la ultima carrera lo hizo y se convirtio en el Campeon.
POR FIN DESPUES DE 1 MES SE HAN DIGANADO A PONER EL VIDEO DE ESTA CARRERA LES PONGO EL DE YOUTUBE Y APARTE LES PONGO EL ENLACE A LA PAGINA DE LA F1 POR QUE COMO SABEMOS EN UNOS DIAS VAN A RECLAMAR LOS DERECHOS DE AUTOR.

Y aqui el enlace directo a la pagina. http://www.formula1.com/video/?inptC=Abu%20Dhabi&inptY=2010&inptT=Race%20Edit

Harry Potter y las Reliquias de la Muerte

Hey...Burros y Perras¡¡¡¡

Ayer me fui a ver Harry Potter al cine de mi localidad, les puedo decir que la recomiendo ampliamente, esta entretenida, divertida, buenos efectos, bueno diálogos, espectaculares panoramas, algo porno y buena trama.

Se quedaran con ganas de mas, por que como sabrán dividieron la película en 2 partes pero es muy buena y nada tediosa como otras entregas pasadas.

Para los amantes de Hermione se le ve media bubi. Algo que me gusto mucho es que sale Dobby de nuevo y no me lo omitieron como en las otras películas.

Voldemort mas malo que nunca y Bellatrix mas desquiciada que nunca¡¡¡¡

Si son Fans de la Saga no se la pueden perder y si, no lo son pues deberían ser fans¡¡¡¡

Comercial en mi trabajo

Este video comercial para internet fue el que filmaron en mi trabajo.

Top Gear GT4 vs Realidad

En este capitulo de Top Gear Jeremy Clarkson hace un comparativo del video juego Gran Turismo 4 contra la realidad en el gran circuito de Laguna Seca Monterrey en Estados Unidos.

Asi que como pueden ver aunque los video juegos ya estan muy avanzados aun falta mucho para que se acerquen a la realidad. Asi que todos los que jueguen muy bien los GT o los Forza no se crean Kimi Raikkonen cuando van circulando en sus autos aun les falta mucho. Esta chido.

Taliban Interview Goes Wrong

Navegando por la red me encontre esto que en lo personal me a causo mucha risa lo comparto con ustedes¡¡¡¡">

Previo gran premio de Abu Dabi (La ultima oportunidad)

Caballeros enciendan sus motores por ultima vez este año y tambien enciendan sus calculadoras.
Ayrton Senna Nelson Piquet Niki Lauda Jackie Stewart Jack Braham… Y Fernando Alonso. Si Ferrari acierta este fin de semana el español tendra el privilegio de entrar en un selecto club formado actualmente solo por cinco miembros: los tricampeones del mundo de Formula 1. Y de todos ellos el asturiano seria el único junto con Lauda en haber ganado al menos un mundial con Ferrari. ¿Un sueño? Con suerte pronto se hara realidad. Todo depende de los números.
Fernando en la estela de la leyenda roja
Si este domingo cae la bandera de cuadros de Abu Dabi y Fernando Alonso logra acertar una de las combinaciones por la que las matematicas le permitirian proclamarse campeon mundial seria el decimo piloto de Ferrari en hacerlo en toda la
historia. Por delante de el nombres inolvidables como Alberto Ascari Juan Manuel Fangio Mike Hawthorn Phil Hill John Surtees Niki Lauda Jody Scheckter Michael Schumacher y Kimi Raikkonen. Alonso tendria su pequeño hueco en la historia de Ferrari el constructor mas prestigioso y laureado del mundo. Pero de no lograrlo el esfuerzo la motivacion y el trabajo de superacion no quedaran en entredicho: Alonso y Ferrari han logrado remontar un mundial por el que pocos apostaban a mitad de la temporada. Y no se diga de los pilotos de Red Bull si alguno de los 2 se corona campeon seria el primero en hacerlo en la escuderia Red Bull. Los errores cometidos sucesivamente pesaban demasiado pero el equipo trabajo con fe y sin desfallecer creyendo siempre en su propio proyecto y las actualizaciones y mejoras nunca faltaron. Ese trabajo constante y una mayor concentracion de Alonso en su propio pilotaje les han llevado ahora mismo a ser lideres del mundial pese al tremendo potencial de Red Bull campeones del mundo de constructores. Ahora solo queda completar el ultimo esfuerzo.
Puntos fuertes y flacos
No es un secreto que el punto fuerte de Red Bull es el flaco de Ferrari y Mc Laren: clasificarse en la Pole Position. El Red Bull es una maquina de hacer dobletes en la clasificatoria muy al contrario que a Ferrari y Mc Laren que les cuesta abrirse un hueco en la primera fila de la parrilla. Pero tambien es verdad que el punto fuerte de Ferrari (en general) es el flaco de Red Bull: la fiabilidad. Red Bull ha tirado muchos puntos a la basura por roturas mecanicas mientras que el Ferrari ha aguantado hasta ahora con relativa buena salud y que decir de Mc Laren sobre todo en los momentos clave. Por eso saben que la clave está en el sabado: "Tenemos que hacer una buena clasificatoria" asegura el jefe de la Ferrari Stefano Domenicali. "Luego hay que hacerlo lo mejor posible en la carrera". Llegar a la meta sera en lineas generales la otra gran obsesion: "La fiabilidad preocupara a todos sera una carrera muy larga".
Las calculadoras echan chispas
La pista de Abu Dabi no podia ser un final de temporada mas inusual: pista semi-urbana carrera que empieza de dia y acaba de noche un asfalto complicado… Stefano Domenicali cree que tendremos todo un final Hollywood donde habra que esperar 'hasta el último metro' para conocer el nombre del nuevo campeon mundial. Jenson Button ya se ha retirado de entre los aspirantes y aunque Vettel y Hamilton siguen teniendo opciones todos apuestan por Alonso o Webber. Ambos son los maximos y claros favoritos. Pero las calculadoras echan chispas con el nuevo sistema de puntuacion (esta temporada es la primera vez que se usa) es mas dificil hacer calculos mentales. Las combinaciones son mas amplias. Domenicali asegura no:
>"No tenemos que obsesionarnos con calculos sino centrarnos en nosotros mismos". Pero si hasta la FIA emite su propia prediccion del campeonato en las carreras en forma de rotulos ¿por que no nosotros? La situacion mas facil de recordar es que Fernando Alonso tiene que ganar o ser segundo para automaticamente proclamarse campeon del mundo de 2010. Pero si el Ferrari solo logra el tercer cajon del podio Mark Webber solo sera el campeon si ganara la carrera. Respecto a Vettel el aleman seria campeon si Alonso llegara sexto y el repitiera su triunfo del año pasado (empataria a puntos con Webber pero como Vettel tiene mas victoriasa ganaria el). Hay muchas mas combinacionesa pero los numeros se acumulan con demasiadas variables. Por ejemplo si Webber y Alonso se tocaran y abandonaran Vettel solo seria campeon acabando primero o segundo. Si Webber y Alonso abandonaran y Hamilton ganara la carrera el ingles de Mc Laren seria el campeon mundial si Vettel llegara tercero. Pero el mismo ha calificado de 'milagro' su hipotetico segundo mundial esta temporada.
El mundial mas abierto de la historia
El final se acerca. Cadaquien tiene su favorito o ha elaborado su propia teoria o hipotesis. Pero nadie se atreve a dar nada por sentado yo no me atrevo. Sera la primera vez en la historia que un mundial lo deciden cuatro pilotos con aspiraciones matematicas. Y visto como se han desarrollado los ultimos mundiales nadie puede negar que todo absolutamente todo es posible. El mundial mas abierto de la historia esta a punto de decidirse.

Este gran premio se correra este Domingo 14 de Noviembre.

The Note Book

Hola a todos nuestros escasos lectores de este su blog informativo...
Hoy les traigo un recomendacion de una pelicula que encontre en youtube un dia de aburrimiento en la oficina. Se trata de The Note Book (El diario de una Pasion) una pelicula de drama romantico del 2004, trata sobre un amor entre dos jovenes de distintas clases sociales en los años 40, años mas tarde un Anciano de nombre Duke que vive en una casa de retiro cuenta la historia de ese amor a una señora con demesia senil. Una buena pelicula romantica para este puente que tendremos en Mexico asi que les dejo el link de la primera parte de la pelicula y la vean esta dividida en 12 partes.

GRACIAS TOTALES....
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Gran premio de Brasil Interlagos

El gran premio de Brasil Comenzaba con una gran sorpresa un williams en la pole si
Nico Hulkenberg habia logrado poner un Williams en la primera posicion de salida despues de 5 años la escuderia Williams lo lograba el ultimo fue el piloto colombiano Juan Pablo Montoya despues de un sabado de calificacion pasado por agua el piloto aleman lo lograba pero poco les duro el gusto:
Se apagan los semaforos y se da incio al gran premio de Brasil justo en antes de la primera curva Sebastian Vettel que arrancaba de la segunda posicion pasaba a Hulkenberg y antes de que terminaran la primer vuelta Webbwr que arrancaba en tercero tambien lograba pasar a piloto de Williams el que necesito 7 vueltas para pasarlo era Fernando Alonso y posicionarse tercero no asi Lewis Hamilton que hasta que Hulkenberg entro a pits Hamilton hereso la cuarta posicion.
En ese momento teniamos a los 4 contendientes al titulo en las primeras 4 posiciones 1 Vettel 2 Webber 3 Alonso y 4 Hamilton.
Vettel parecia no estar desafiado por momentos Webbwr se acrcaba pero de pronto comenzo a perder terreno ante Vettel la razon parecia que el Red Bull de Webber tenia sobrecalentamiento y tenia que bajar la potencia de su motor Renault esto le negaba la oportunidad de seguir empujando a su compañero Vettel.
Alonso que perdio mucho tiempo detras de Hulkenberg cuando habia logrado pasarlo los 2 Red Bull ya habia tomado mucha distancia de el asi que tenia que conformarse con el tercer lugar mas sin embargo este tercer lugar aun lo deja como primer lugar en el campeonato de pilotos Hamilton que marchaba sin pena ni gloria en cuarto ya que su auto no le daba lo suficiente en linea recta como para poder siquiera pelear con Alonso.
En la vuelta 50 Vitantonio Liuzzi se estrellaba saliendo de la "S" de Senna y provocaba que entrara el auto de seguridad aqui las distancias entre todos se acortaban pero quedaban muy mezclados los punteros con los rezagados y nada podian hacer algunos audaces se arriesgaban a entrar a pits para caiar a neumaticos nuevos y les redituaba ya que ganaban posiciones y entraban en la zona puntos.
Posiciones finales: 1 Vettel 2 Webber 3 Alonso 4 Hamilton 5 Button que con este resultado queda fuera de la lucha por el titulo y en la siguiente carrera su campeonato de pilotos 2009 6 Nico Rosberg 7 Michael Shumacher 8 Nico Hulkenberg 9 Robert Kubica y 10 Kamui Kobayashi estos 3 ultimos a una vuelta del lider.
Seguimos viendo una lucha limpia al interior de el equipo Red Bull ya que no hubo ordenes de equipo para que Vettel dejara pasar a Webber y asi restarle mas puntos a Alonso.
El campeonato de pilotos queda asi: 1 Fernando Alonso 246pts. 2 Mark Webber 238pts 3 Sebastian Vettel 231pts y Lewis Hamilton 222pts.
Para el equipo Red Bull ya no hay quien le pelee el campeonato de constructores han construido el mejor auto con todo y que el motor Renault no es el mejor de la
parrilla lo lograron algo digno de resaltar ya que apenas es su sexto año en la maxima categoria y ya pelean a la par con equipos de gran tradicion como Ferrari y Mc Laren con el mejor diseñador Adrian Newey y jefe tecnico que por cierto ya habia logrado lo mismo con Mc Laren y Williams ademas del jefe de equipo Christian Horner que venia de la Formula 3000. Asi que una felicitacion al equipo por su primer titulo de constructores.

Aun queda por definir el campeonato de pilotos que aun sigue abierto esto lo sabremos este proximo Domingo 14 de Noviembre no hay mas tiempo esto se decidira.

Un film inedito

Para el que quiera un poco de historia musical: Ese video fue encontrado entre los escombros de la antigua compañia de grabacion de los Beatles (Abbey Road Studios) y muestra una sesion de grabacion de una famosa cancion de los Beatles (Get Back) ya en el crepusculo del grupo. Mas historia todavia. Se ven dos artistas hoy consagrados en la grabacion: Participando al teclado el gran pianista americano Billy Preston (que posteriormente haria una carrera muy brillante en solitario) asistiendo a la grabacion el lider de un grupo que comenzaba a tener exito y hasta nuestros dias siguen tocando un tal Mick Jagger.

Famosos cuando jovenes II

Buenos creo que solo el Rey Burro intento adivinar quienes eran los famosos y ni siquiera una respuesta puso en los comentarios.

Famosos cuando jovenes respuestas:
1 El recien salido presidente de Brasil Lula Da Silva sin barba y unos kilos menos digo unos años menos.
2 El eterno General Hugo Chavez señores aunque no lo crean tan bien portadito que se veia.
3 La actual presidenta de Argentina que guapota por cierto Cristina Kirchner.

Ahora otros 3 a ver si le dan a alguno creo que estan un poco mas faciles.





Tengo que confesar que de estos 3 solo 1 supe quien era y eso a duras penas.

¿Qué es un Buchón?

Seguramente han visto a varios y hay que tenerles cuidado.
Y esto es lo que escuchan.

Previo Gran Premio de Brazil circuito de Interlagos

Solo Fernando Alonso podria ser campeon mundial este fin de semana matematicamente hablando. En Maranello han conseguido ponerle alas al F10 mientras Red Bull se ahoga en su propia bebida refrescante. Pero hay mas: el clima inestable un circuito unico unos rivales que no tiran la toalla solo quedan dos carreras y Hamilton se reencuentra con su circuito maldito. Yo no me lo pierdo.
Las matematicas del campeon
Solo Fernando Alonso puede proclamarse campeon mundial este fin de semana. Pero no nos engañemos: las posibilidades son muy pocas. La mas probable y facil es que Alonso gane y Webber llegue como minimo en quinta posicion. Seria muy mala suerte por parte de Webber que volviera a abandonar como en la anterior pero todo puede pasar para unos y para otros. Las demas variables son demasiado amplias y complicadas. Por el contrario el equipo Ferrari se asegurara de que Mark Webber al menos no consiga la victoria. Porque de hacerlo independientemente de lo que haga el resto habra cumplido la mitad del trabajo para ser campeon pues necesita ganar las dos carreras que quedan para llevarse el trofeo mundial. El autodromo Jose Carlos Pace volvera a regalarnos una carrera trepidante no obstante ya ha decidido los ultimos cinco mundiales disputados.
Ni el propio piloto de Ferrari piensa en repetir el sueño de proclamarse campeon mundial en tierras brasileñas como lo hizo en 2005 y 2006 con Renault. En Maranello han repetido hasta el cansancio que nadie en la Scuderia hara cuentas hasta la ultima carrera y mantienen esa postura: "Vamos a Brasil concentrados en nuestro trabajo. Queremos sacar lo maximo de cada oportunidad pero conscientes de que las cuentas se haran en Abu Dabi". Hemos visto en las ultimas 6 carreras como Ferrari que casi se daba por muerto a hecho digamoslo asi un "espectacular" regreso independientemente de los errores de los demas.
Sebastian Vettel iba en un Toro Rosso cuando adelanto a Lewis Hamilton en las ultimas vueltas del Gran Premio de Brasil de hace dos temporadas complicandole su titulo mundial tan solo por unos segundos muchos recordaran eso. Ahora Sebastian tiene un Red Bull uno de los monoplazas mas competitivos de la parrilla. Y piensa dar una buena racion de puntos para optar a ganar el mundial: "Sera un autentico reto. Debemos adaptarnos bien a su aerodinamica aunque las rectas beneficiaran a los buenos motores" eso sono a queja de su motor Renault. Webber segundo clasificado en el mundial espera olvidarse de su terrible error de Corea donde se estrello. Los recuerdos quiza jueguen una buena parte: "Seguro porque gane el año pasado. Y logicamente quiero repetir". Webber quiere seguir dependiendo de si mismo: si gana las dos carreras que quedan sera campeon independientemente de lo que haga el resto. Este fin de semana por consiguiente sera el inicio de su estrategia: "Aprovechar al maximo todas las oportunidades".
Si alguien tiene recuerdos borrosos de Brasil ese es Lewis Hamitlon. El ingles perdio aqui un mundial que tenia en el bolsillo el de 2007 por diversas maniobras inmaduras. Robert Kubica sabe de las sorpresas que puede deparar este trazado donde la lluvia suele hacer acto de presencia sin previo aviso para complicarlo todo aun mas: “Puede ser una loteria”. Y una loteria fue el final de la carrera de 2008 cuando Hamilton adelantó en la antepenultima curva a Timo Glock en medio de una lluvia intermitente en medio del caos y se proclamo campeon del mundo para desilusion de Felipe Massa. Para este año Lewis asegura estar mas calmado y ser mas maduro aunque confiesa que a veintiun puntos de Alonso pensar en ganar el mundial es mas un sueño que una posibilidad real: “Este fin de semana no pensare mucho en el mundial; quiero un buen resultado para Abu Dabi asi que esa sera mi prioridad.” El ingles lamenta de no tener “el coche más rápido” aunque si con el mejor motor de la parrilla aunque espera disfrutar este fin de semana de “un conjunto decente que debería funcionar bien”. Peor aun lo tiene su compañero de equipo el actual campeon mundial Jenson Button que a cuarenta y dos puntos de Alonso reconoce enfrentarse a una situacion “cuesta arriba” aunque al mismo tiempo asegura que no se rendira hasta el final. Jenson recuerda el año pasado cuando su entonces compañero de equipo Rubens Barrichello logro la “pole” mientras que el se clasifico decimocuarto. Sin embargo asegura hoy “esa fue una de mis mejores carreras”.
Interlagos llamamos al circuito pero su nombre real es Jose Carlos Pace recuerdo de un piloto que si bien la memoria colectiva de este deporte no le recuerda popularmente guarda grandes recuerdos entre los aficionados brasileños. Fue a finales de los años 70 cuando coincidiendo con su muerte Jose Carlos Pace presto su nombre a un circuito anteriormente ubicado entre dos grandes lagos artificiales hoy desaparecidos. Ya no hay lagos ni Interlagos se llama esta pista aunque popularmente se la sigue conociendo asi. Pero en realidad es Jose Carlos Pace quien deberia aparecer en las cronicas en los periodicos y en las noticia, como nombre oficial de un trazado fascinante. Si el nuevo autodromo de Corea fue objeto de criticas por su organizacion Brasil lo fue en el pasado por las nefastas condiciones de su trazado y sus instalaciones. Aqui cayeron carteles publicitarios sobre la pista circularon rios sobre el asfalto una camara hirio a un mecanico y se producen robos constantemente. Los problemas han sido caracteristicos a lo largo de las temporadas pero nadie quisiera eliminar esta prueba del calendario. Porque con la proliferacion de trazados "made in Tilke" son pocos los recuerdos de autenticos circuitos de una Formula 1 pasada los que han sobrevivido hasta el siglo XXI. El circuito de Sao Paulo es uno de ello pese a sus continuas modificaciones.
Pocas veces encontramos en el calendario un circuito encajonado entre las casas de una gran urbe. El paisaje aqui no son montañas ni grandes bosques ni pradera aledañas al trazado… Son casas apiñadas unas encima de otras con vistas sobre la misma pista con carreteras autovias y avenidas circundando el circuito. El contraste suele dar una bofetada al publico: el deporte probablemente mas caro del mundo frente a una de las poblaciones mas pobres de Brasil. Aqui no hay rascacielos futuristas ni complejos de golf ni puertos deportivos con yates y mujeres despampanantes tomando el sol con un Martini en la mano. El trazado ha ido quedandose en medio de centenares miles de viviendas aunque aqui no son de lujo. Sin embargo aqui nadie se queja: cada brasileño disfruta de este deporte nacional animando hasta la extenuación a un grupo de atletas que admiran y que pasan delante de sus casas como truenos infernales. En vez de quejarse del ruido y la contaminacion se sienten privilegiados por poder estar tan cerca de esos bolidos sofisticados. Por eso aqui el ambiente siempre es especial y las gradas explotan en impresionantes ovaciones cuando el peloton deja su estela de viento al lado de las principales gradas. Quiza justo entonces resuene el eco de una voz conocida dentro de un casco amarillo que nunca morira en nuestros recuerdos. ¿Quien puede prescindir de esto y sustituirlo por un complejo de oficinas?

Esta carrera sera el proximo 7 de noviembre a las 14:00 de Brazil osea un horario mas que adecuado para America este fin de semana no nos desvelaremos.
Como se pudieron dar cuenta en realidad hoy escribi 3 post.

Top Gear Bugatti Veyron

Buenos como les dije la semana pasada se abria una nueva seccion en este su blog de confianza BURROS Y PERRAS TOP GEAR aqui les va el segundo video por que posteo hoy 2 veces por que los que conocen mi verdadera identidad saben a lo que me dedico y el dia de mañana tengo que ir al centro banamex al cierre de las PYMES y no pisare mi trabajo el dia de mañana es por eso que el dia de hoy posteo 2 veces y ademas quizas el dia sabado vaya a el centro dinamico pegaso a conducir algunos carros en la pista y el domingo es la carrera de formula 1 asi que como pueden entender no tendre tiempo con mi agenda tan complicada para los que no me conozcan les digo no soy nadie importante simplemente voy a tener un fin de semana un poco ocupado.
Bueno si quieren ver un auto a 407 km/h denle click al video no explico mas por que este si viene subtitulado al español.

Como pudieron darse cuenta si esta subtitulado al español pero de España.
A por cierto sigo solicitando ayuda para que no salga cortada la pantalla ayuda por favor y me refiero a ti REY BURRO de la macana grande. Gracias.

Famosos cuando jovenes

Apartir del dia de hoy pondre unas imagenes de algunos famosos a nivel mundial queridos y no tan queridos en sus tiempos de jovenes a ver si saben quienes son creo que a la mayoria de elllos no van a adivinar pondre 3 el dia de hoy.



Acertaron con alguno? Por que yo al principio con ninguno. Pongan sus respuestas en los comentarios.

Gran premio de Corea circuito de Yeongam.

Un gran premio lleno de resultados inesperados.
No hay nadie en todos los circulos de la Formula 1 que no se haya quedado impresionado con el resultado del Gran Premio de Corea y con el inesperado vuelco que ha dado el Mundial hacia el lado de Fernando Alonso y Ferrari.
Fernando Alonso ha dado la gran sorpresa al heredar la primera posicion. El liderato del Mundial quedo en manos del Español con 11 puntos de ventaja sobre Mark Webber y una victoria en un terreno impracticable primero por la lluvia y luego por la falta de luz.

El abandono de ambos pilotos de Red Bull es la otra cara de un Gran Premio que da la vuelta al campeonato a falta de dos carreras para el final de esta temporada.
El primer Gran Premio de Corea pasara a la historia por su trascendencia en la clasificacion general pero tambien lo recordaremos por ser uno de los mas caoticos eventos de la historia reciente del deporte: una lluvia persistente ha retrasado el inicio de la carrera mas de una hora la minima capacidad de drenaje del asfalto ha mantenido al coche de seguridad en pista durante nada menos que 17 vueltas y mas tarde las pobres condiciones de luz sobre el circuito de Yeongam han puesto en peligro la disputa de las ultimas vueltas de la carrera.
Lo cierto es que en el podio completamente nocturno hemos visto a Fernando Alonso acompañado por Lewis Hamilton y Felipe Massa segundo y tercer clasificados en esta carrera de eliminacion que ha cebado especialmente en los pilotos de Red Bull Mark Webber y Sebastian Vettel. Un golpe contra las barreras en el caso del australiano y la rotura del motor Renault del aleman han acabado con los sueños de monopolizar el campeonato que seguro tenian en sus mentes despues de lograr un incontestable doblete en la calificacion de un dia antes.
La primera salida del Gran Premio se ha dado diez minutos mas tarde de lo programado a las 15:10 hora local con la esperanza de que la lluvia (bastante intensa en ese momento) bajara su intensidad y los coches pudieran rodar pronto con normalidad. Para evitar problemas el coche de seguridad ha neutralizado el peloton y todo parecia controlado pero la formacion de charcos y la escasisima visibilidad en pista han aconsejado mostrar la bandera roja y parar de nuevo la accion. Nada menos que 40 minutos ha habido que esperar hasta que a las 16:05 locales ha vuelto a darse la salida pero nuevamente por detras del Safety Car.
17 vueltas bajo el agua se tuvieron que dar antes de que Charlie Whiting y el resto de los comisarios dieran por buenas las condiciones de la pista. Entre los pilotos poco a poco se abria una brecha entre los de Red Bull mientras que Fernando Alonso y sobre todo Lewis Hamilton preferian que la accion comenzase cuanto antes.
Los Red Bull han aguantado su liderato en los primeros compases de la carrera 'real' pero de pronto Mark Webber se ha subido demasiado a un bordillo y no ha podido controlar el latigazo de su Red Bull al poner la potencia del motor que ha acabado contra las barreras y ademas ha rebotado hacia la pista en donde se ha llevado al Mercedes de Nico Rosberg. En ese momento Fernando Alonso pasaba al segundo lugar. Especialmente doloroso resulta el abandono para un Webber que lideraba el campeonato con holgura hasta ese momento.
Unas vueltas mas tarde un incidente entre Sebastien Buemi y Timo Glock han forzado la enesima aparicion del coche de seguridad en pista y todos los lideres han aprovechado el momento para sustituir sus neumaticos y poner los intermedios. Quedaban 23 vueltas para el final y los ultimos vestigios de lluvia se habían disipado cuando un error del equipo Ferrari en la sustitución de las gomas de Alonso han provocado que Hamilton le superase. La situacion parecia complicarse para el asturiano pero ha conseguido recuperar el segundo puesto nada mas al reanudarse carrera tras una pasada de frenada de Lewis Hamilton de McLaren.
En ese momento ha empezado la fase mas emocionante de la carrera en la que la distancia entre los cuatro primeros clasificados se ha mantenido en margenes muy estrechos tanto que parecia que cualquiera de ellos podia llevarse la victoria. Un simple error de Vettel o Alonso podia catapultar a Hamilton al primer puesto o simplemente un desgaste prematuro del juego de neumaticos intermedios en una pista que poco a poco continuaba secandose.
El punto algido de tension llegaba cuando a falta de nueve vueltas para el final el motor Renault del Red Bull de Vettel ha estallado irremediablemente y el aleman ha cedido el liderato a un Fernando Alonso que habia sabido mantener una logica distancia de Vettel por esto mismo no se veia afectado con todo y que el motor de Vettel dejaba aceite y pedazos de metal exparsidos por la pista de alli lo unico que tuvo que hacer anque se diga facil y no lo es era llegar a la bandera a cuadros ya que Hamilton no fue amenaza para el de Ferrari.
Las condiciones luminicas han sido el unico obstaculo en las ultimas vueltas (Vettel empezaba a quejarse precisamente un giro antes de su rotura) pero eso no ha impedido que otros pilotos luchasen intensamente por las posiciones. Uno de ellos ha sido Jaime Alguersuari claramente superior a su compañero de equipo durante todo el fin de semana que ha pugnado por un punto hasta la ultima vuelta con Nick Heidfeld y Nico Hulkenberg. Y kamui kobayashi que como ya se esta haciendo costumbre nos a dado un buen espectaculo en cuanto a rebases.
Mundial de infarto

Este incidentado Gran Premio de Corea ha terminado con Michael Schumacher en la cuarta posicion apoyado en su experiencia y en las extrañas circunstancias de este Gran Premio. Robert Kubica tambien ha sacado redito con un meritorio quinto puesto pero no tanto como Vitantonio Liuzzi que con su inesperada sexta plaza final salva una temporada un tanto oscura del italiano. Barrichello Kobayashi Heidfeld y Hulkenberg han completado la zona de puntos con su capacidad de supervivencia en una pista definitivamente hostil.
La clasificación general nos deja un panorama de infarto para las dos últimas carreras: Alonso lidera la tabla con 11 puntos de ventaja sobre Webber y el australiano cuenta con otros 10 respecto a Hamilton que con su tercer puesto supera por cuatro puntos a Sebastian Vettel. Jenson Button todavia conserva posibilidades matematicas de victoria pero con 42 puntos de desventaja ya tiene muy poco que hacer.
Quienes tienen ventaja? Obviamente Fernando Alonso con sus 11 puntos de ventaja sobre Webber y toda via mas sobre Hamilton Vettel y Button pero tiene otra ventaja su coequipero Felipe Massa ya que van a Brazil una pista que se le da muy bien a Massa tanto en calificaion y carrera ademas de ser su casa con esta pequeña ventaja Massa pude restarle puntos a los demas.
Webber a 11 puntos de Alonso no la tiene tan facil ya que su compañero de equipo aun sigue en pelea por el mundial (Vettel) y las declaraciones hasta ahora son que en Red Bull no habra piloto numero 1 asi que los 2 pilotos se la tienen que rifar o bueno eso es lo que dicen a la prensa podria ser que dentro del equipo ya tengan algo definido esa duda nos la quitaremos este proximo gran premio.
Lewis Hamilton tambien la tiene mas dificil ya que tiene una desventaja de 21 puntos con Alonso y su compañero (Button) matematicamente aun esta en pelea por el mundial 42 puntos abajo de Alonso y si tomamos en cuenta que quedan 2 carreras y que el maximo a conseguir son 50 puntos solo un milagro lo reposicionaria a que me refiero que casi los otros 4 pilotos en pelea no deberian sumar asi que no tendria por que ayudar a Hamilton pero los que han visto Formula 1 durante muchos años sabemos que en Mclaren no es necesario pedirle el favor a Button con un retraso en la parada en pits seria suficiente lo podrian hacer de distintas formas.
No me mal entiendan no digo que se les deje en charola de plata simplemente aunque son 2 pilotos por equipo recordemos que a fin de cuentas son un equipo y los buenos resultados se dan en equipo si esto lo hubieran echo hace 6 carreras estaria muy mal cuando aun estaba mas abierta la pelea asi lo hizo Ferrari. Red Bull y Mclaren han esperado hasta el ultimo y es por eso que hemos tenido esta gran temporada.

Pongo este video que es el oficial veanlo antes de que lo quiten los de la Formula 1 por los derechos de autor y de todos modos abajo esta la direccion de la pagina oficial en donde esta el video.
Pido una disculpa en el atraso de este post pero como saben espero que suban el video de la carrera y hasta el dia de hoy una semana y media despues del gran premio aun no lo suben asi que en cuanto este les pondre el enlace.
POR FIN SUBIERON EL VIDEO YA SABEN COPIEN Y PEGUEN http://www.formula1.com/video/race_edits.html
Y esperen en estos dias el previo a el gran premio de Brazil.
Tengo que ofrecer tambien una disculpa el Rey Burro por haberlo desvelado ese dia ya que fue a mi iglu para ver la pelea de el nuevo campeon Mexicano de la UFC Cain "El toro" Velazquez VS Brock Lesnar que termino como a las 11:20 p:m y la carrera empezo como 2 horas despues y se la tuvo que fumar con la señora de Ice Man y conmigo osea Ice Man y se durmio hasta las 4:00 a:m que termino pero aprendio algo mas por que a como pregunta.
Saludos.